|
|
|
Распредвалы
DynaCAMS ® для двигателей ВАЗ 2112 |

Технические параметры |
[PDF-версия] |
 |
|
| Выпускной 2112 - 1006014 - |
28 |
32 |
32 |
37 |
42 |
47 |
| Впускной 2112 - 1006015 - |
28 |
32 |
37 |
42 |
045 |
050 |
Подъем клапанов, мм
выпускного
впускного |
8,1
8,1 |
8,5
8,5 |
8,5
8,9 8,9 |
8,9
9,3 |
9,3
9,3 |
9,7
9,7 |
Угол открытия клапана, град.
выпускного
впускного |
236
236 |
244
244 |
244
254 |
254
264 |
264
270 |
274
280 |
Фазы выпуска, град. (до НМТ – после ВМТ) |
39-17 |
47-17 |
47-17 |
56-18 |
65-19 |
73-21 |
Фазы впуска, град. (до ВМТ – после НМТ) |
17-39 |
17-47 |
18-56 |
19-65 |
20-70 |
22-78 |
Подъем клапана в ВМТ, мм
выпускного
впускного |
0,6
0,6 |
0,6
0,6 |
0,6
0,7 |
0,7
0,8 |
0,8
0,9 |
0,9
1,0 |
Базовый диаметр кулачков, мм
выпускных
впускных |
33,6
33,6 |
33,6
33,6 |
33,6
33 |
33
32,4 |
32,4
32,4 |
31,6
31,6 |
Предельные обороты (по
выпускному клапану), об/мин * |
7650
8110 |
7820
8260 |
7780
8260 |
8060
8500 |
8310
8740 |
8570
9000 |
|
|
* Меньшее значение - с доработанной тарелкой, уменьшающей преднатяг пружины
клапана на 1,2 - 1,3 мм. Большее значение - с серийной тарелкой пружины клапана.
- Распредвалы применяются с серийными гидротолкателями.
- Для уменьшения мехпотерь и увеличения долговечности ГРМ можно заменить тарелки
пружины клапана на доработанные.
- Фазы приведены с учетом просадки
гидротолкателей.
- Для угловой установки распредвалов требуются регулируемые шкивы. При этом коленвал
устанавливается в ВМТ и распредвалы доворачиваются так, чтобы подъем толкателя
выпускного клапана на стороне закрытия и подъем толкателя впускного клапана на
стороне открытия были равны указанным в таблице величинам.
- Распредвалы 32 и 37 могут использоваться с
серийной прошивкой ЭСУД.
- Возможно применение других пар выпускного/впускного распредвалов, например:
2112--37/37, 42/42, 42/47, 47/47.
|
| 2112-1006014/15-28/28 32/32 |
Рекомендуются для установки на
двигатели объемом 1,5 … 1,6 л. |
| в рабочем диапазоне
до 5500, 6000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на
малых и средних оборотах. |
| |
| 2112-1006014/15-32/37 |
Рекомендуются для установки на
двигатели объемом 1,5 … 1,6 л. |
| в рабочем диапазоне
до 7000 об/мин. Увеличивают крутящий момент во
всем рабочем диапазоне. |
| |
| 2112-1006014/15-37/42 |
Рекомендуются для установки на
двигатели объемом 1,6 … 1,8 л. |
| в рабочем диапазоне
до 8000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на
средних и высоких оборотах. |
| |
| 2112-1006014/15-42/045 |
Рекомендуются для установки на
двигатели объемом 1,5 … 1,7 л.. |
| в рабочем диапазоне
до 9000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на
средних и высоких оборотах. |
| |
| 2112-1006014/15-47/050 |
Рекомендуются для установки на
двигатели объемом 1,6 … 1,8 л. |
| в рабочем диапазоне
до 9000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на
средних и высоких оборотах.. |
Профили кулачков:

|
Распредвалы
DynaCAMS ® для двигателей ВАЗ 2112
(глубокий тюнинг и спорт ) |
Технические параметры |
[PDF-версия] |
 |
|
| Выпускной 2112 - 1006014 - |
52 |
52 |
56 |
60 |
64 |
68 |
| Впускной 2112 - 1006015 - |
52 |
56 |
60 |
64 |
68 |
72 |
Подъем клапанов, мм
выпускного
впускного |
10,05
10,05 |
10,05
10,35 |
10,35
10,6 |
10,6
10,8 |
10,8
11,0 |
11,0
11,2 |
Угол открытия клапана, град.
выпускного
впускного |
283
283 |
283
292 |
292
300 |
300
308 |
308
316 |
316
324 |
Опережение открытия выпускного
клапана до НМТ, град. |
77 |
78 |
80 |
82 |
84 |
86 |
Запаздывание закрытия впускного
клапана после НМТ, град. |
77 |
84 |
86 |
88 |
90 |
92 |
Подъем клапана в ВМТ, мм
выпускного
впускного |
1,4
1,4 |
1,3
1,7 |
1,8
2,2 |
2,3
2,7 |
2,9
3,3 |
3,7
4,1 |
Базовый диаметр кулачков, мм
выпускных
впускных |
31
31 |
31
30,5 |
30,5
30 |
30
29,5 |
29,5
29 |
29
29 |
| Предельные(по выпускному клапану),об/мин |
8600 |
8600 |
8800 |
9000 |
9200 |
9400 |
|
- Распредвалы применяются с серийными
гидротолкателями.
- Для компенсации уменьшенного базового диаметра
кулачков распредвалы с базовым диаметром кулачков
менее 31 мм требуют зенкования седел клапанов на 1
мм.
- Для уменьшения излишнего преднатяга клапанных
пружин рекомендуется заменить верхние тарелки пружин
на доработанные.
- Для угловой установки распредвалов применяются
регулируемые шкивы. При этом коленвал
устанавливается в ВМТ и распредвалы доворачиваются
так, чтобы подъем толкателя выпускного клапана на
стороне закрытия и подъем толкателя впускного
клапана на стороне открытия были равны указанным в
таблице величинам. Указанные в таблице подъемы
клапанов в ВМТ являются ориентировочными и должны
уточняться в зависимости от комплектации и желаемой
характеристики двигателя.
- Для распредвалов с фазой впуска 300 град. и выше желательно применение 4-х
дроссельной системы впуска.
- После установки распредвалов требуется настройка ЭСУД.
Профили кулачков:

|
Распредвалы ВАЗ
2112 -- 045, 478 … 658 DynaCAMS ® |
Технические параметры |
[PDF-версия] |
 |
|
| Выпускной 2112 - 1006014 - |
045 |
478 |
508 |
538 |
568 |
598 |
628 |
| Впускной 2112 - 1006015 - |
478 |
508 |
538 |
568 |
598 |
628 |
658 |
Подъем клапанов, мм
выпускного
впускного |
9,3
9,3 |
9,3
9,4 |
9,4
9,5 |
9,5
9,6 |
9,6
9,7 |
9,7
9,8 |
9,8
9,9 |
Угол открытия клапана, град.
выпускного
впускного |
270
274 |
274
280 |
280
286 |
286
292 |
292
298 |
298
304 |
304
310 |
Фазы выпуска, град.
(до НМТ – после ВМТ) |
68-22 |
71-23 |
76-24 |
81-25 |
86-26 |
86-32 |
86-68 |
Фазы впуска, град.
(до ВМТ – после НМТ) |
23-71 |
25-75 |
26-80 |
27-85 |
28-90 |
34-90 |
40-90 |
Перекрытие (подъемы в ВМТ), мм
выпускного клапана
впускного клапана |
0,9
1,0 |
1,0
1,2 |
1,1
1,3 |
1,2
1,4 |
1,3
1,5 |
1,8
2,0 |
2,5
2,7 |
Базовый диаметр кулачков, мм
выпускных
впускных |
32,4
32,4 |
32,4
32,2 |
32,4
32 |
32
31,8 |
31,8
31,6 |
31,6
31,4 |
31,4
31,2 |
Предельные обороты (по выпускному
клапану), об/мин * |
8520
8990 |
8650
9130 |
8860
9350 |
9070
9590 |
9230
9780 |
9380
9970 |
9250
10130 |
|
|
* Меньшее значение - с
доработанной тарелкой, уменьшающей преднатяг пружины
клапана на 1,2 - 1,3 мм. Большее
значение - с серийной тарелкой пружины клапана.
- Для обеспечения свободного проворота кулачков
может потребоваться доработка ГБЦ.
- При угловой установке распредвалов применяются
регулируемые шкивы. При этом коленвал
устанавливается в ВМТ и распредвалы доворачиваются
так, чтобы подъем толкателя выпускного клапана на
стороне закрытия и подъем толкателя впускного
клапана на стороне открытия были равны указанным в
таблице величинам. Указанные в таблице подъемы
клапанов в ВМТ являются ориентировочными и могут
изменяться в зависимости от комплектации и желаемой
характеристики двигателя.
- После установки распредвалов требуется настройка
ЭСУД.
Профили кулачков:

|
|